Marruecos acelera su megaconstrucción por carretera: dará servicio al puerto que quiere competir con España por el Mediterráneo

Marruecos tiene casi lista la autopista que conectará Nador West Med, el gran puerto que construye en su costa mediterránea, con el resto de carreteras del país, según recoge Le360. Además, su tramo más importante está casi terminado.

Una megacarretera para conectar el puerto que plantará cara a los de España

Hablamos del tramo de Driouch, con 27 kilómetros, que parte de la Ruta Nacional  y termina en la Ruta Nacional 16, a unos 8 kilómetros del puerto y que a estas alturas tiene ya un 95% de ejecución. 

Ilyas El Mouden, representante del promotor en la Sociedad Nacional de Autopistas de Marruecos, contaba a Le360 sobre la obra: "estamos realizando los trabajos de señalización horizontal y vertical". Faltan también las comprobaciones técnicas previas a la apertura, para la que todavía no hay fecha.

Para el otro tramo, el de Saka, falta más tiempo. Son unos 40 kilómetros hacia el sur desde la Ruta Nacional 2 y va mucho más lento ya que apenas lleva ejecutado un 8%.

La orografía de la zona no ayuda: para abrir paso al trazado se han movido cerca de 11 millones de metros cúbicos de tierra, y todavía faltan 22 grandes estructuras: seis grandes obras para cruzar oueds (cauces que pasan buena parte del año secos) y 16 pasos superiores e inferiores.

Todo el trabajo, desde el de las constructoras hasta el de las oficinas de ingeniería, lo están haciendo empresas y técnicos marroquíes, con una inversión de 7.800 millones de dirhams, algo más de 700 millones de euros al cambio.

Este tramo permitirá a los camiones llegar al puerto y salir de él sin rodeos. Gracias a ello, la región Oriental, en la que se encuentra Nador, gana una vía para su desarrollo económico. El puerto, por su parte, es la apuesta con la que Marruecos quiere quedarse con parte del tráfico de contenedores que hoy mueven puertos españoles como Algeciras o Valencia, como explicaba El Blog Salmón al hablar de su rivalidad con España.

Imágenes | Dominik Gryzbon / Reda Faghloumi 

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